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一、招标条件

G0615线久治（川青界）至马尔康段高速公路项目（简称“久马高速”），已由四川省发展和改革委员会以川发改基础〔2017〕561号批准建设。项目业主为四川久马高速公路有限责任公司，建设资金为国家补助、企业自筹，项目出资比例为100%。招标人为四川省交通建设集团有限责任公司，项目已具备招标条件，现对该项目的久马高速软岩大变形隧道永临结合结构安全健康监测专题JM-FW-01标段技术服务进行公开招标。

二、项目概况与招标范围

2.1 项目概况

在建G0615线久治（川青界）至马尔康段高速公路（简称久马高速）是《国家高速公路网规划（2013年-2030年）》中G6北京—拉萨高速公路联络线G0615德令哈—马尔康的重要组成部分，是联络国家高速公路网西北方向至西南方向的大通道，也是《四川省高速公路网（2014-2030年）》“1688网”中成都至马尔康至青海放射线的重要组成路段。久马高速隧道占比约20%，隧道穿越地区地质条件复杂，自2020年7月动工以来，神座隧道（5.5km）、查针梁子隧道（3.1km）、海子山1号隧道（5.3km）龙日坝隧道（2.8km）等隧道出现了不同程度的软岩大变形病害，严重影响施工阶段的安全、质量和进度，并对运营期间长期安全运营造成隐患。各隧道变形特征如下：

（1）神座隧道的变形具有“三大一长”的特点（即变形范围大、累计变形量大、变形速率大、变形持续时间长）。所诱发的病害类型包括：初支变形（初支开裂、钢拱架扭曲变形、初支侵限）、二衬破坏和仰拱隆起。

（2）查针梁子隧道的变形具有初期加速（上台阶施工），扰动突变（中下台阶施工），持续变形，支护措施加强后逐步稳定的特点。所诱发的主要病害为初支变形（初支开裂、钢拱架扭曲变形、初支侵限）、掌子面塌方、涌水涌泥。

（3）海子山1号隧道的变形具有遇水突变，扰动突变（中下台阶施工），持续变形，支护措施加强后逐步稳定的特点。所诱发的病害类型包括：初支变形和掌子面坍塌。

（4）龙日坝3号隧道地层为变质长石砂岩、砂质板岩与千枚岩互层，受构造挤压影响强，多呈碎裂~薄层状结构，岩体破碎，稳定性差，局部岩体出现失稳或大变形现象。

考虑到久马高速高原山区复杂的工程、水文地质条件，软岩隧道大变形机理的复杂性、长期蠕变等特性，以及部分隧道出现初支变形侵限、二衬结构破坏的严重情况。有必要对隧道支护结构进行监测，以确保工程建设及建成后运营安全。一是施工期间监控量测，掌握围岩和支护结构的动态信息，为设计优化提供依据，指导施工作业，并建立监测预警系统保证施工安全。二是隧道运营长期监测，全寿命监测保证隧道结构和运营安全，采用长期自动监测和人工监测相结合的方式进行。

2.2 技术标准

（1）监测频率

短期监测频率：>1次/小时；

长期监测频率：>1次/天。

（2）监测精度

围岩变形监测精度：<1cm；

初支及二衬变形监测精度：<1mm；

结构应变监测精度：<0.1%

结构应力监测精度：<1kPa

2.3 招标范围及内容

本招标项目包括久马高速公路神座隧道、海子山1号隧道、查针梁子隧道、龙日坝3号隧道的安全健康监测及相关技术攻关，主要内容如下。

2.3.1 软岩大变形隧道永临结合结构安全健康监测

本项目包括施工期（临）和运营期（永）的隧道安全健康监测。短期监测监测时间约为2年，根据实际工程竣工时间调整；长期监测设备为施工期安装，隧道完工交付后接入长期监测系统继续监测3年。各隧道监测断面及监测设备要求如下。

表1.1  神座隧道计划监测断面

注：监测项目实际安装量可根据现场情况调整

表1.2  海子山1号隧道计划监测断面

注：监测项目实际安装量可根据现场情况调整

表1.3  龙日坝3号隧道计划监测断面

注：监测项目实际安装量可根据现场情况调整

表1.4  查针梁子隧道计划监测断面

注：监测项目实际安装量可根据现场情况调整

2.3.2 软岩大变形隧道永临结合结构安全健康监测信息平台

该部分包括基于数字孪生的大变形隧道GEO-BIM信息平台构建，大变形支护结构体系长期力学行为监测技术推广运用与创新，及大变形隧道全生命周期安全性智能预警平台创建。相关要求如下：

（1）根据施工情况，及时开展现场监测，并及时反馈监测结果；

（2）确保现场监测数据的真实性和有效性；

（3）加强技术攻关，促进新技术、新方法的研究和推广使用。

2.3.3 监测数据分析及技术指导

（1）积极配合业主、设计、施工等单位，完成相应的监测数据分析与总结，并提出相关建议。

（2）按时提交监测数据分析与总结的月度报告和年度报告。

2.3.4 相关考核指标

（1）永临结合结构安全健康监测设备安装

完成《久马高速软岩大变形隧道永临结合结构安全健康监测专题》要求的全部监测设备安装，所有监测仪器在“短期监测”和“长期监测”服务期内（5年），均应开展不间断监测（需保证防水不破坏；若仪器损坏要及时补设监测仪器，保证监测数据的延续性），并根据数据合理调整监测频次。当监测数据稳定时，可适当降低监测频次；当数据变动时，及时加强监测，提高监测频次。拟投入仪器设备配置最低要求见附件二。

（2）永临结合结构安全健康监测平台搭建

①完成“基于数字孪生的大变形隧道GEO-BIM信息平台”的构建，并通过甲方和丙方组织的专家评审，平台产权归久马公司、交建集团和中标单位共有。

②完成“大变形支护结构体系长期力学行为监测技术推广运用与创新”攻关，提交相应的攻关报告，并通过甲方和丙方组织的专家评审，产权归久马公司、交建集团共有。

③完成“大变形隧道全生命周期安全性智能预警平台”的构建，并通过甲方和丙方组织的专家评审，平台产权归久马公司、交建集团和中标单位共有。

（3）其它考核指标

①人才培养情况：针对软岩大变形隧道监测技术，为久马公司和交建集团培养2名以上的专业技术人员。

②论文发表和知识产权：发表学术论文2篇（中文核心论文1篇、EI论文1篇），申请专利3项（发明专利1项、实用新型专利2项）。其中，在成果归各攻关单位共有的前提下，各级别学术论文（中文核心、EI）以久马公司和交建集团为第一单位的比例不少60％，各类专利（发明和实用新型）以久马公司和交建集团为第一发明和授权单位的比例不少于60％。

③标准及指南：申报相关标准或指南1项。其中，与施工期相关的标准或指南以交建集团为第一单位，与运营期相关的标准或指南以久马公司为第一单位。

④软著：申请软岩大变形方面的软件著作权3项。其中，在成果归各攻关单位共有的前提下，以久马公司和交建集团为第一完成人的比例不少于60％。

⑤研究报告：提交《久马高速公路隧道永临结合结构安全健康监测》报告。其中，在成果归各攻关单位共有的前提下，各报告的牵头单位须为久马公司。

三、投标人资格要求

3.1 投标人资格条件

（1）资质要求：具有独立法人资格，持有有效的企业营业执照或事业单位法人证书、资质证书基本账户开户证明。具有相应的课题研究能力和足够技术支持的独立法人资格的企（事）业单位，

（2）业绩要求：投标人（2015年1月1日起至今）至少完成过1项高速公路隧道监控量测（同时含施工期监控量测和运营期健康监测）项目，或完成1个高速公路施工期隧道监测项目及1个运营期健康监测项目。

（3）主要人员要求：详见本公告附件一项目负责人要求。

3.2 企业信誉

（1）通过“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）查询“失信被执行人”链接“中国执行信息公开网（http://zxgk.court. gov.cn/shixin/）”中列为失信被执行人的投标人，不得参加投标；

（2）在国家企业信用信息公示系统（http//www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，不得参加投标；（事业单位不作要求）

（3）在2021年1月1日至本项目投标截止日期间，投标人（单位）、法定代表人、项目负责人被人民法院生效判决为行贿犯罪的，不得参加投标。

注：投标人在“信用中国”网站是否列入失信被执行人名单，在国家企业信用信息公示系统是否列入严重违法失信企业名单均以招标人在上述网站核查的投标截止时间投标人信息内容为准。

3.3 联合体事项

本次招标允许联合体投标，同时联合体投标的应满足下列要求：

（1）联合体所有成员数量不得超过3家（即1家牵头人和2家成员单位），联合体牵头单位必须满足招标公告3.1投标人资格条件、3.2要企业信誉求。

（2）以联合体形式参与投标的，项目负责人必须为联合体牵头人在职人员。

3.4 关联关系

（1）单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同投标人，不得参加同一标段投标。否则，相关投标均无效。

（2）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。

四、报名及招标文件获取 

4.1 报名

凡有意参加本项目的投标人，请于 2024 年 3 月 15 日 17:00 时前，将经办人姓名、联系方式（电话和电子邮箱）、授权委托、单位介绍信、经办人身份证、法人身份证、营业执照、资质证书、基本账户开户许可证、招标服务费转账回执单以加盖公章的PDF版扫描件，通过电子邮箱发送至（455261202@qq.com）。报名结果将在5个工作日内由以上邮箱发送至投标人联系邮箱。

4.2 招标服务费

报名成功后，投标人以公对公转账形式支付招标服务费500元，缴纳招标服务费开户银行及账号：

开户银行：中国工商银行成都滨江武侯祠支行

开户名称：四川省交通建设集团有限责任公司

账    号：4402256019100286986-000000007

转账时备注：久马高速JM-FW-01标段招标服务费。

4.3 发放招标文件

投标人交纳招标服务费后，将招标服务费银行转账凭证发送至电子邮箱（455261202@qq.com）。招标人通过以上邮箱将招标文件、招标限价工程量清单、图纸及其余相关招标参考资料电子版发送至各投标人报名邮箱。

招标文件补遗书(若有)由招标人通过电子邮箱（455261202 @qq.com）发送至投标人报名邮箱。投标人应在投标期间关注此邮箱信息，并及时下载相关内容，招标人不再另行通知。如有问题或疑问，应及时与招标人联系，逾期未联系的，招标人视为投标人没有任何问题和疑问，或是已收到或默认已收到。

五、投标保证金

5.1 交纳投标保证金

投标人成功报名并获取招标文件后，应于 2024  年  3  月  20  日  17  时前，向招标人缴纳投标保证金：人民币拾伍万元整（¥150000元）（以联合体形式投标的，投标保证金由联合体牵头人缴纳）。将投标保证金由投标人的基本账户一次性转账至以下账户：

开户银行：中国工商银行成都滨江武侯祠支行

开户名称：四川省交通建设集团有限责任公司 

账    号：4402256019100286986-000000007

转账时备注：久马高速JM-FW-01标段招标保证金。

5.2 投标保证金退还

招标人在中标通知书发出后5日内办理中标候选人以外的其他投标人的投标保证金退还。退还方式按照投标人缴纳的账户原账户退还，投标保证金不计息。

六、投标文件递交及开标 

投标文件（详见“第五章”）递交截止时间为 2024 年 3 月 22 日10:00 时，投标人须将按要求密封完好的投标文件以面交方式送达：成都市武侯区二环路西一段84号金科双楠天都2栋803会议室。

招标人定于投标文件送交截止时间的当天、同一地点举行公开开标，投标人应派代表出席并签认开标结果。

投标文件逾期送达、未送达指定地点、投标文件密封及书写不符合要求的，招标人将不予受理投标文件。

七、评标办法

本次招标采用资格后审。评标方法采用综合评估法。评标办法详见招标文件“第三章评标办法。

八、中标公示及监督

中标结果公示：招标人在收到确定中标人之日起 3 日内，将中标结果在利来w66建设集团股份有限公司官网（http://www.my9484.com）上公示3日以接受社会公开监督。投标人或者其他利害关系人对评标结果有异议的，应当在公示期间提出。

投诉处理：投诉材料要求、投诉受理条件及查处参照七部委令第 11 号和川交函[2017]29号文件对投诉的规定执行。超出投诉时效的，则不予受理。

监督电话：028-85262025

九、履约保证金

中标投标人在公示后两周内，缴纳不低于中标价5%的履约保证金。将履约保证金由投标人的基本账户一次性转账至以下账户：

开户银行：中国工商银行成都滨江武侯祠支行

开户名称：四川省交通建设集团有限责任公司

账  号：4402256019100286986-000000007

转账时备注“久马高速JM-FW-01标段招标履约保证”。

十、联系方式

招标人：四川省交通建设集团有限责任公司  

地    址：四川省成都市二环路西一段90号，四川高速大厦8楼

联系人：王先生 15882414816

招 标 人：四川省交通建设集团有限责任公司

 2024 年 02 月 21 日