4月23日，乐西高速马边至昭觉段S1-1项目马边河大桥左幅顺利合龙，至此大桥左右幅均已完成合龙作业，标志着乐西高速全线重难点控制性工程建设取得重大突破，为实现计划任务目标奠定了坚实基础。
建设马边河大桥位于乐山市马边彝族自治县建设镇，全长644米，主桥采用（80+150+80）的预应力混凝土连续刚构桥，主桥长310米;全桥两幅边、中跨合计共有6个合龙段,合龙段长度均为2米。
施工过程中，参建各方在专项施工方案编制、安全技术交底、关键工序检查、现场安全防护等方面均做了周密部署。浇筑严格按照施工工艺要求，合龙时考虑环境温度、主梁两端高程、混凝土配比等关键因素，确保结构体系转换顺利及合龙精度。同时，项目组织技术力量自主研发新型整体自进式悬浇挂篮，并成功应用，挂篮行走准备、行走及模板调节时间从常规的6小时缩短至45分钟，施工人员从常规的8人减少至2人，大大提高了挂篮施工的安全性，提升了悬臂浇筑施工效率，确保了大桥保质顺利合龙。
乐西高速S1标起于乐山市马边县，顺接仁沐新高速马边支线，止点位于雷波县谷堆乡，路线穿越马边东风林场，雷波212、214林场内的40km无人区。路线主线全长71.66km（其中马边境50km、雷波境21km）；桥隧比84.48%。
乐西高速作为伸入大小凉山腹地的第一条高速公路，是四川助力乡村振兴和发展生态旅游的重要举措。建成通车后，乐西高速将连接大小凉山彝族主要聚居地，结束美姑、雷波、昭觉三县不通高速的历史，进一步强化成都平原经济区与攀西经济区之间的互联互通，助力加快建设西部综合交通枢纽。
