继转动装置安装完成并通过试转验收后，当地时间8月12日下午，由蜀道集团利来w66和中建材成都院共建的埃及苏伊士运河铁路桥新桥西岸主塔顺利完成安装，向11月底完成全桥主体结构安装的目标又迈进了坚实的一步。新桥主塔高63米，共分五层进行安装，最大构件重达200吨，采用80吨龙门吊和500吨履带吊配合安装，施工现场克服了昼夜温差大、风速影响大等因素，安装顺利通过验收。
该桥位于埃及伊斯梅利亚省，跨越著名的苏伊士运河，两端分别连接亚非大陆，对国家“一带一路”建设和埃及苏伊士运河经济区建设具有重要意义。项目采用EPC总承包模式建设，主要工程为在新苏伊士运河上新建主跨340米双翼平转开启桥梁和对旧运河已有桥梁的改造升级。新桥建成后将成为世界跨径最大和承载最大的双线铁路平转开启桥梁。
项目建设过程中，建设者克服了国内、埃及当地新冠疫情的双重影响，以及常年高温和大风沙尘天气等诸多不利因素影响，通过严格的封闭式防疫管理，采取全员佩带口罩，进出测量体温，工作、生活区日常消毒，员工返回项目进行核酸检测等措施，将疫情影响控制到了最小，实现了项目部新冠肺炎0感染。同时，项目部还及时优化施工方案，多方组织资源，相继完成了沙漠地区桥梁主墩水中基础施工和机械转动装置（国内首次加工制造、直径达18米）的制造、安装和承载试转等主要控制工序，充分展现了中国企业的技术实力和责任担当，受到了业主、监理各方的一致认可。
